在給運載火箭加注液態(tài)燃料時，需用氮氣和氦氣加壓，將燃料注入燃料箱。在這一過程中，部分氮氣和氦氣會進入燃料。這兩種氣體的化學性質均不活潑，如果其在燃料中的比例超過一定限度，就會影響燃料燃燒和發(fā)動機工作，因此在發(fā)射前必須檢測燃料中的氮氣、氦氣含量。

　　用于這種檢測的傳統(tǒng)氣相色譜分離法須在實驗室進行，其所需的燃料氣化和分離時間較長，各種成分需逐一化驗，且樣品的腐蝕性強，這些都給檢測工作帶來諸多困難。為了規(guī)避這些不便，莫斯科“化學自動設備”公司的科學家開發(fā)出了一套簡單有效的物理檢測法。

　　該公司發(fā)布的新聞公報說，在為火箭加注燃料時，燃料液面上方會自然出現(xiàn)燃料蒸氣，其中就含有用于加壓的部分氮氣和氦氣。這時氮氣、氦氣在燃料蒸氣中的濃度，與它們在液態(tài)燃料中的濃度存在穩(wěn)定的比例關系。氮氣、氦氣在燃料蒸氣中的濃度高低，會影響氣溫、氣壓、導熱性等多項物理參數(shù)，檢測這些參數(shù)并運用俄研究者新開發(fā)的一組方程就能計算出蒸氣中的氮氣、氦氣含量，進而推算出這兩種氣體在液態(tài)燃料中的含量。

　　參與此項研發(fā)的研究人員德米特里·施特羅姆指出，上述物理檢測法可在加注航天燃料的同時進行，且高效、安全。在下一階段，俄研究者準備進一步裝配設備，完善他們開發(fā)的新檢測法。